2019

今回は、四国交通さんが企画しているボンネットバスでかずら橋や吉野川下りをめぐる旅に参加することに。車でも行くことも可能な距離ですが、山間をかなりの距離走ることや細い道に停車して写真を撮ると危ないので、バス旅にしました。

山越うどんは、連休とかには県外客も多く訪れ、長い行列ができる店です。他のうどん店が出汁や麺にこだわりがあるのに比べ、ここは、「かまたま」にある意味特化した売込みが功を奏しているのでしょうか。

松下うどん(松下製麺所）は、添付面積がそれほど広くないため、昼時には立ち食い状態になることもあります。それほどファンが多いのは、その安定した穏やかな味だと思います。

この太古の歴史を物語る高原で、泰然と草をはむ牛の様子を見て、何気に大きな深呼吸をしました。

確かに、美しい海岸です、遠浅というのが大きな魅力。昔は、子供がどこまでも足が届くので、家族で海水浴に来ていました。

高松から乗ってきた特急うずしおは、折り返しすることなく、そのまま特急剣山となり、阿波池田に向かいます。ということは、休憩の後、また、同じ列車に乗ることに。

高知行きの特急あしずりは、アンパンマン仕様です。まぶしい太平洋からの日差しを浴びて、四国の南端を走ります。大歩危の雄大な渓谷も魅力です。

JR四国の企画切符、「バースデイ切符」は、１３，０００円でグリーン車乗り放題というものです。期間は３日間。その間なら、乗り放題でグリーン車に乗れます。

三豊市の詫間町沖にあるこの島。島の形がスクリューに似ているといわれており、島の歴史も海事に深く関わっています。

肱川河口の長浜大橋は、バスキュール式鉄鋼開閉橋という名の構造で、１９３５年に建設されました。８０年以上前です。中央部が船の航行のため、開閉する道路橋で、この方式の橋で稼動しているのは、日本に３つしかなく、その内、道路橋はここだけだそうです。